Алюмініевыя фрэзерныя дэталі з ЧПУ

Абраны матэрыял - гэта алюмініевы сплаў AL6061-T6, які спалучае ў сабе высокую трываласць, выдатную апрацоўваемасць і ўстойлівасць да карозіі, што робіць яго пераважным матэрыялам для аўтамабільных кампанентаў высокага класа. Памеры сыравіны складаюць 125 мм × 85 мм × 30 мм, што забяспечвае дастатковы запас для наступнай дакладнай апрацоўкі.

Як стандартны корпус зараднай прылады для новых мадэляў аўтамабіляў Porsche, гэты прадукт з'яўляецца асноўным кампанентам з надзвычай высокімі эстэтычнымі патрабаваннямі. Ён павінен не толькі адпавядаць функцыянальным патрабаванням, такім як механічная абарона, сумяшчальнасць пры ўсталёўцы і электрычная ізаляцыя, але і адпавядаць візуальнай якасці і ідэнтычнасці брэнда аўтамабіляў прэміум-класа.

Падчас апрацоўкі мы выкарыстоўваем тэхналогію High Precision CNC Milling, выкарыстоўваючы высакахуткасныя апрацоўчыя цэнтры з ЧПУ Brother для забеспячэння якасці апрацоўкі. Падчас грубай апрацоўкі мы ўсталёўваем хуткасць кручэння шпіндзеля на 12 000 абаротаў у хвіліну і хуткасць падачы на ​​F0,2 для эфектыўнага выдалення матэрыялу. Для аздаблення хуткасць шпіндзеля павялічваецца да 15 000 абаротаў у хвіліну, а хуткасць падачы зніжаецца да F0,06, што дазваляе кантраляваць параметры на мікронным узроўні для дакладнага фарміравання контуру. Паколькі паверхня прадукту патрабуе 150# пескаструйнай апрацоўкі + анадаванне, а сляды звычайнага фрэзеравання з ЧПУ немагчыма замаскіраваць пескаструйнай апрацоўкай, дадаецца спецыяльны працэс паліроўкі. Пасля завяршэння фрэзеравання з ЧПУ паверхню корпуса падвяргаецца тонкай паліроўцы, каб цалкам ліквідаваць сляды апрацоўкі, забяспечваючы роўнасць і гладкасць паверхні. Для апрацоўкі лагатыпа на этапе выбаркі выкарыстоўваецца рэзка EDM (электраразрадная апрацоўка), каб гарантаваць дакладнасць дэталяў. Для масавай вытворчасці працэс можа пераключыцца на штампоўку формы, збалансаваўшы эфектыўнасць і кансістэнцыю, цалкам дэманструючы гнуткую прыстасоўвальнасць Precision Milling Service.

Апрацоўка паверхні прапануе шырокія магчымасці наладкі, прычым асноўным рашэннем з'яўляецца апрацоўка шклянымі шарыкамі + анадаванне. Гэты працэс дае аднастайную фактуру, зносаўстойлівую і ўстойлівую да плям паверхню абалонкі. Даступныя колеры ўключаюць у сябе стандартныя колеры, такія як ярка-сярэбраны, глянцавы чорны, чырвоны, сіні і фіялетавы, з дадатковай падтрымкай нестандартных колераў, адаптаваных да патрабаванняў кліента. Гэта забяспечвае ідэальнае ўзгадненне з разнастайнай эстэтыкай дызайну аўтамабіля і індывідуальнымі патрабаваннямі.